网赌被黑

當前位置: 網賭被黑人工計劃新聞網首頁>行業資訊頻道>地產>房產新聞>

地鐵10號線8號線2020年建成通車 可抵達鹽田沙頭角_網賭被黑人工計劃新聞網

地鐵10號線8號線2020年建成通車 可抵達鹽田沙頭角

分享
人工智能朗讀:

明年坐地鐵可直達鹽田沙頭角和華為新城。

▲地鐵10號線的盾構成型隧道圖。

網賭被黑人工計劃晚報3月13日訊 (記者 董玉含) 明年坐地鐵可直達鹽田沙頭角和華為新城。近日,記者從市軌道辦獲悉,地鐵10號線福崗區間隧道實現雙線貫通。10號線將于明年通車,將補齊平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關以東片區不通地鐵的“短板”。同時,地鐵8號線梧桐山站至沙頭角站區間右線實現貫通。8號線一期工程預計2020年底建成通車,屆時,將大大縮短鹽田與市核心區域的交通時間。

據悉,地鐵10號線起自網賭被黑投注心得分享口岸,終點為平湖中心,途經平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關,覆蓋了網賭被黑人工計劃整個中部發展軸。線路全長29.56公里,經網賭被黑投注心得分享、龍華、龍崗三大區域,共設車站24個,其中換乘站8座。

此次實現隧道貫通的福民站-崗廈站區間(福崗區間),單線長677.51米,雙線全長1352米,采用盾構法施工。截至目前,地鐵10號線車站已封頂20座,封頂率83%,區間隧道完成率90%,線路已基本進入站后工程施工階段,全線計劃2020年建成通車。

與此同時,地鐵8號線工程建設也傳來喜訊。中國交建“二公盾9號”TBM歷經17個月的掘進,在網賭被黑人工計劃地鐵8號線沙頭角站出洞。這標志著梧桐山站至沙頭角站區間右線實現貫通。

據了解,地鐵8號線一期工程,由2號線三期工程蓮塘站站后接出,終點設于鹽田港后方陸域的鹽田路站,線路長約12。367公里,共設站6座(梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站),均采用地下敷設。

网赌被黑由中國交建承建的網賭被黑人工計劃地鐵8132標全長12。341公里,“二公盾9號”于2017年11月9日始發,承擔著8132標梧桐山站至沙頭角站4。136公里長的施工任務。目前,8號線一期工程施工建設正在平穩推進中,預計2020年年底建成通車。

[責任編輯:萬翠霞]